Postać e-biletu

System e-biletu zakładał zamianę biletu papierowego na bilet elektroniczny w formie bezkontaktowej dyskietki wielokrotnego użytku (e-karty).

Od kiedy?

Karta miejska w postaci programowalnej karty elektronicznej wprowadzona została do użytku w komunikacji miejskiej organizowanej przez Międzygminny Związek Komunikacyjny w maju 2015 roku. Bilety w formie papierowej zostały wycofane z użytku w II połowie 2015 roku.

Jakie informacje są zapisane na karcie?

E-karta spersonalizowana jest nośnikiem informacji, na którym zakodowane są nie tylko bilety jednorazowe i okresowe, ale także dane pasażera (imię, nazwisko, dane adresowe), numer klienta oraz terminowe lub bezterminowe uprawnienia do zniżek. Na elektronicznej portmonetce (e-karcie na okaziciela) znajdują się wyłącznie środki na przejazdy jednorazowe.

Rodzaje i wygląd e-Karty

E-karta ma format tradycyjnej karty bankomatowej z elektronicznym układem pamięciowym, służącym do zapisywania danych użytkownika oraz kontraktów biletowych. Na rewersie widnieją logo i dane adresowe MZK oraz numer identyfikacyjny e-karty.

Korzyści systemu e-Biletu

System e-biletu ułatwia pasażerom sposób nabywania biletu i podróżowania autobusami komunikacji miejskiej organizowanej przez Międzygminny Związek Komunikacyjny. Ponadto umożliwia wszechstronną analizę związaną z obsługą ruchu pasażerskiego w autobusach oraz redukcję kosztów produkcji i dystrybucji biletów.

• Trwałość. Jeden bilet w postaci poręcznej, odpornej na zniszczenia karty elektronicznej wielokrotnego użytku.
• Łatwy dostęp i wygoda. Szeroka sieć punktów doładowań biletów (Biuro Obsługi Klienta, Punkty Doładowań Biletów, Terminale i Kasowniki Doładowujące przelewy internetowe).
• Bezpieczeństwo. Możliwość odtworzenia karty w przypadku kradzieży, ochrona danych zapisanych na karcie (dane będą chronione fizycznie oraz przez specjalne systemy teleinformatyczne).